Sıkıştırılmış gazın basınç enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren ve pnömatik iletimde dönme hareketi oluşturan pnömatik aktüatörler. Yaygın olarak kullanılan hava motoru, iş yapmak için çalışma odasının hacim değişimini kullanan ve kanat tipi, piston tipi ve dişli tipine bölünmüş pozitif deplasmanlı bir hava motorudur.
Hava motoru, sıkıştırılmış havanın basınç enerjisini dönme mekanik enerjisine dönüştüren bir cihazdır. İşlevi bir elektrik motoruna veya bir hidrolik motora eşdeğerdir, yani çıkış torku, dönme hareketi için mekanizmayı sürmek için kullanılır.
Hava motorları ile elektrik motorları (veya motorları) arasındaki temel farklar şunlardır:
1. Küçük boyut, yüksek güç üretebilir.
2. Yüksek uyarlanabilirlik, küçük sıcaklık artışı, hız yükle değiştirilebilir ve aşırı yük durana kadar hava motoruna herhangi bir zarar vermez, bu nedenle seçim yaparken daha düşük bir güvenlik faktörü düşünülebilir.
3. Acil başlatma ve acil durdurma, özellikle sık başlatmalı durumlar için uygundur ve yön değişikliği çok kolaydır.
4. Sıfırdan maksimuma kadar basit kademesiz hız ayarı, esnek çalışma.
5. Başlangıç torku büyüktür ve yük ile başlayabilir.
6. Yapı basittir ve hava motorunun hizmet ömrü özellikle uzundur.
7. Hava motoru çalışırken iç basıncı dış basınçtan daha büyük olduğu için su, tozlu, nemli, kirli vb. zorlu ortamlarda dahi dış ortamdan etkilenmez.
8. Güvenli, patlamaya dayanıklı, hava motoru kıvılcım, aşırı ısınma, patlama, kısa devre (elektrik) ve diğer tehlikeli faktörler üretmez, özellikle yanıcı ve patlayıcı maddelerin veya solventlerin, boyaların karıştırılması gibi yüksek sıcaklıkların bulunduğu ortamlar için uygundur. , kimyasallar vb.
Yukarıdaki noktalar, hava motorlarının elektrik motorlarına göre başlıca avantajları ve neden birçok endüstriyel alanda kullanıldığıdır. Hava motorlarının dezavantajları şunlardır: küçük çıkış gücü, büyük hava tüketimi, düşük verimlilik, yüksek gürültü ve kolay titreşim.
Özellikler
Hava motoru, çalışma ortamı olarak basınçlı hava olan bir ana hareket ettiricidir. Basınç enerjisini mekanik enerjiye dönüştürmek için sıkıştırılmış gazın genişlemesini kullanan bir güç cihazıdır.
Çeşitli hava motorlarının farklı yapıları ve çalışma prensipleri olmasına rağmen, çoğu hava motoru aşağıdaki özelliklere sahiptir:
1. Kademesiz hız ayarı mümkündür. Giriş valfinin veya egzoz valfinin açılması kontrol edildiği, yani basınçlı havanın akışı kontrol edildiği sürece, motorun çıkış gücü ve hızı ayarlanabilmektedir. Hız ve gücü ayarlama amacına ulaşılabilir.
2. İleri ve geri dönebilir. Çoğu hava motoru, hava motorunun çıkış milinin ileri ve geri dönüşünü gerçekleştirebilir ve motor giriş ve egzozunun yönünü değiştirmek için kontrol valfi kullanıldığı sürece yönü anında değiştirebilir. İleri ve geri geçişler sırasında şok küçüktür. Hava motorunun komütasyonlu çalışmasının önemli bir avantajı, neredeyse anında tam hıza çıkma yeteneğidir. Kanatlı havalı motorlar bir buçuk saniyede tam hıza getirilebilir; pistonlu hava motorları bir saniyeden daha kısa sürede tam hıza getirilebilir. Kontrol valfi kullanılarak giriş havasının yönü değiştirilerek ileri ve geri dönüş gerçekleştirilebilir. İleri ve geri dönüşü gerçekleştirme süresi kısadır, hız hızlıdır, etki küçüktür ve yükü boşaltmaya gerek yoktur.
3. Titreşimden, yüksek sıcaklıktan, elektromanyetik, radyasyondan vb. etkilenmeyen, zorlu çalışma ortamına uygun iş güvenliği, normal olarak yanıcı, patlayıcı, yüksek sıcaklık, titreşim, nem, toz vb. gibi olumsuz koşullarda çalışabilir.
4. Aşırı yük koruması ile aşırı yük nedeniyle başarısız olmaz. Motor aşırı yüklendiğinde, motorun hızı yalnızca azaltılır veya durdurulur. Aşırı yük kaldırıldığında, mekanik hasar gibi herhangi bir arıza olmadan hemen normal çalışmasına devam edebilir. Uzun süre tam yükte sürekli çalışabilir ve sıcaklık artışı küçüktür.
5. Yüksek başlangıç torku ile doğrudan yük ile başlayabilir. Hızlı başlatma ve durdurma. Yük ile başlatılabilir. Hızlıca başlayın ve durdurun.
6. Güç aralığı ve hız aralığı geniştir. Güç, birkaç yüz watt kadar küçük ve on binlerce watt kadar büyük; hız dakikada sıfırdan on bin devire kadar olabilir.
7. Kullanımı kolay, bakımı ve onarımı kolaydır. Hava motoru, basit yapı, küçük boyut, hafiflik, büyük beygir gücü, kolay kullanım ve uygun bakım avantajlarına sahiptir.
8. Ortam olarak hava kullanıldığında tedarikte zorluk yaşanmaz, kullanılan havanın arıtılması gerekmez ve atmosferde kirlilik olmaz. Basınçlı hava merkezi olarak sağlanabilir ve uzun mesafelerde taşınabilir