Fan Motoru

Elektrik voltajı ve fazı
Bir motor için elektrik voltajı ve fazının ortak ekonomik kombinasyonu 460 volt ve 3 fazlı akımdır. Bu, ilk motor maliyetinin en düşük olduğu ve işletme güç tüketiminin de en düşük olduğu anlamına gelir. Eğer müşterimizin 3 fazlı elektriği yoksa 3 beygirin altında motor gerektiren fanlar önereceğiz. 3 beygir gücünün üzerindeki tek fazlı motorlar daha pahalıdır, daha büyük bir çerçeveye sahiptir ve önemli ölçüde daha fazla güç tüketir.

Motor kayması
Tüm ac motorlar, gerçek hızlarını nominal veya senkron hızlarından %1 ila %5 aralığında düşüren bir kayma faktörüne sahiptir. Kayma faktörü motorun hızına ve beygir gücüne bağlıdır. Örneğin, 5 hp, 1800 rpm nominal motor gerçek değeri 1740 rpm'de çalışırken, ½ hp, 1800 rpm nominal motor gerçek değeri 1725 rpm'de çalışır. Bu, bazı karışıklıklara neden olabilir çünkü motor ve fan üreticileri, spesifikasyonlarında gerçek veya nominal hızı kullanma konusunda tutarlı değildir.

Motor hızı
Motor hızı ne kadar yüksek olursa maliyet o kadar düşük olur, çerçeve boyutu o kadar küçük olur ve ağırlık da o kadar düşük olur. Bu, fan gürültüsü bir sorun olmadığında, 1800 rpm'lik bir motor yerine 3600 rpm'lik bir motorun, 1200 rpm'lik bir motor yerine 1800 rpm'lik bir motorun tercih edildiği anlamına gelir.

Motor hızı ikinci bölüm
Motor hızını kontrol etmenin eski yolu, motoru iki hız özelliğine sahip yapmaktı. Artık motor hızını kontrol etmenin daha ucuz ve tercih edilen yolu değişken frekanslı bir sürücü kullanmaktır. Ancak vfd'ye hazır bir motor seçmek önemlidir.

Hizmet faktörü
Motorlar, motorun nominal beygir gücünün üzerinde çalışmasına olanak sağlayacak bir servis faktörüyle tasarlanmıştır. Örneğin %15 servis faktörüne sahip 5 hp'lik bir motor 5,75 hp'lik bir yüke kadar çalışabilir. Bir sonraki motor boyutuna geçmek yerine, paradan tasarruf etmeyi ve servis faktöründe sürekli çalışacak bir motor seçmeyi düşünmek cazip gelebilir. Bunu önermiyoruz çünkü uzun vadede iki nedenden dolayı maliyetli olacaktır. Birincisi, servis faktöründe çalışan bir motor, maksimum verimlilik noktasının ötesine geçmiştir ve artık beygir gücü yerine ısıya dönüştürdüğü daha fazla elektrik tüketmektedir. İkincisi, aşırı ısı, motorun ömrünü kısaltacak ve motorun zamanından önce arızalanmasına neden olacaktır. Çatıda veya duvarın yüksek bir yerinde bulunan bir fanın motorunu değiştirmek, daha büyük bir motora yatırım yapmaktan çok daha maliyetlidir.

Motor, elektrik enerjisini mekanik enerjiye (kinetik enerjiye) dönüştüren bir cihazdır, yani güç açıldıktan sonra cihaz içerisinde hareket eden, genellikle dönen parçalar olacaktır. Elektrikli fanlar gibi, bilgisayarın ısı dağıtma kısmı, klima ve buzdolabının ısı dağıtma kısmı, akülü arabadaki motor ve araba (şimdilik ev aleti olarak kabul ediliyor) hepsi elektrik üretecek bir motor içeriyor.

Elektrikli fan
Elektrikli fan, fan kanatlarını dönmeye yönlendiren, hava akışını hızlandıran, insan vücudu ile çevredeki hava arasındaki ısı değişim koşullarını iyileştiren, havalandırma ve soğutma amacına ulaşan bir tür motordur. Ev tipi elektrikli fanlar yapılarına göre masa fanı, tavan vantilatörü, havalandırma fanı ve-sayfa çevirme fanı olarak ayrılabilir. Son yıllarda,-klima fanları (yani soğutma fanları) ortaya çıktı. Üstelik pek çok elektrikli fan, çok işlevli, konfor ve üst düzey-yönünde gelişmek için elektronik teknolojisini ve mikrobilgisayar teknolojisini kullanıyor, ancak ana güç -motorları temelde aynı.

Masa ve tavan vantilatörleri için motorlar
Masa fanlarında kullanılan motorların çoğu, motorları çalıştırmak için tek-fazlı kapasitörler kullanır ve giriş gücü 32 - 85w arasındadır. Maliyetleri azaltmak amacıyla, daha küçük kanat çaplı masa fanlarında tek-fazlı gölgeli-kutuplu asenkron motorlar da kullanılmaktadır. İnsanların konfor gereksinimlerini karşılamak amacıyla motor, hızı düzenlemek için reaktörler, sargı mili başlıkları ve elektronik devreler kullanır. Tavan vantilatörü motoru, tek-fazlı kapasitör çalıştıran bir motora, tamamen kapalı bir dış rotor yapısına sahiptir ve giriş gücü 75-100w'dir. Bu motorun kutup sayısı 14, 16 veya 18 vb.'dir ve güvenlik amaçlarına ulaşmak için hızı yavaştır. Motorda birden fazla kademeye sahip bir reaktör ve hız regülasyonu için bir transfer anahtarı bulunur.

Sayfa çevirme fanı motoru
Sayfa çevirme fanının fanı genellikle tek fazlı bir-kondansatör çalıştıran motor tarafından çalıştırılır ve bu motor genellikle bir sarma kademesi ile ayarlanır. Sayfa döndürme fanının fan bıçağının önündeki panjurlu kılavuz tekerlek (yani ızgara), rüzgar yönünü ve rüzgar kuvvetini her yöne değiştirmek için rüzgar kılavuz tekerleğinin dönüşünü kullanır. Rüzgar kılavuz çarkı, yavaşlamanın ardından tek-fazlı sabit mıknatıslı senkron motor tarafından çalıştırılır.

Klima fanları için motorlar (soğutma fanları)
Bu tip fan normal fanlara göre daha soğuk hava üfler. Prensibi, tek-fazlı gölgeli-kutuplu asenkron motorun veya tek-fazlı sabit mıknatıslı senkron motorun, su (veya buzlu su) perdesini yavaşça yukarı ve aşağı hareket etmesi ve yuvarlanması için tahrik etmesi ve tek-fazlı kapasitörün, su perdesi çevresinde belirli bir nem oranına sahip havayı dışarı üflemesi için fanı tahrik etmek üzere motoru çalıştırmasıdır. Bu soğuk rüzgar, insanları büyük sıcakta rahat ettiriyor. İklim ne kadar kuru ve sıcak olursa, belirli nem ve havayı temizleme etkisi nedeniyle soğuk hava üflemenin etkisi o kadar belirgin olur.

Isıtıcı motoru
Hava ısıtıcısına sıcak hava ısıtıcısı da denir. Çalışırken, iç mekandaki soğuk hava fanın arkasından emilir ve ısıtma amacına ulaşmak için elektrikli ısıtma elemanı tarafından ısıtıldıktan sonra dışarı üflenir. Fan motorları çoğunlukla tek-fazlı gölgeli-kutuplu step motorlardır ve genellikle 25-40w olarak derecelendirilmiştir. Bazı ısıtıcılar, altta bir redüktör bulunan tek-fazlı sabit mıknatıslı senkron motor kurar, böylece ısıtıcı sola ve sağa ileri geri hareket edebilir (dönme açısı 80 derece ~90 derece), bu da birden fazla kişi veya büyük ölçekli ısıtma için uygundur.